今回の旅はまだ続きます。大きな出来事については、旅が終わった後に振り返ってからまとめる事が必要だと感じています。今日は箸休め的なブログを。※11月16日の執筆記事ですが日付順に掲載し直しました（12月12日）。
11月15日は、フランスの南部ニースからアテネまでの移動日でした。現在のところ、ニースからアテネまでの直行便は、水曜日のみとのこと。そこで、ニースからチューリッヒ、チューリッヒからアテネと、乗り継ぎます。
スイスエアー なので、コートダジュール＝ニース国際空港のターミナルはあまり馴染みのないターミナル１。
初めのニースからチューリッヒのフライトは満席、そして機内持ち込みの手荷物が大きい人が多くて、座席頭上のラゲッジ置き場はすでにいっぱいです。アテンダントの男性にどうしましょう？と聞いてみたら貴重品、壊れ物がなければ今預かって受託手荷物にするとのこと。客室から貨物室に運ぶ事ができるのかしら？と思いながらボーディングパスと一緒にキャリーケースを渡しました。しばらくしてから新しい荷物タグが付いたボーディングパスが手元に戻って来ました。
１時間ほどで、チューリッヒ（クローテン）国際空港に到着。
次のフライト、チューリッヒからアテネ行きの機内に乗り込んで地上を見ると、私のキャリーバッグが見えました（真ん中の黒です）。この後ベルトコンベアに乗せられて貨物室へ運ばれて行きました。
チューリッヒからアテネへと向かう機内では、軽食が出ました。お弁当箱みたい。
押麦とコーン、きゅうり、トマトのサラダとブルーベリーのケーキです。
機内誌に面白いクイズが載っていました。 １）スイスエアー のロングフライトで、１年間に提供されるヴェジタリアンミールは何食でしょうか？ A : 37,000食 B : 373,000食 C : 737,000食 ２）スイスエアー のロングフライトのエコノミークラスで、ヴェジタリアンミールをオーダーされるお客様は全体の何パーセントでしょうか？ A : 22% B : 44% C : 66％ ３）スイスエアー のロングフライトのファーストクラス、ビジネスクラスの機内食で、1年間に提供する豆腐の量は何トンでしょうか？ A : 1 B : 2 C : 3
答えは １）C : 737,000食 ２）B : 44% ３）B : 2 でした。エコノミークラスのロングフライトでも、約半分の方がヴェジタリアンミールをオーダーするのですね。日本のエアラインでヴェジタリアンミールを選ばれる方は、まだまだ少ないように思えます。食肉を得るための環境コストについてニュースで取り上げられることも多い昨今、野菜中心の食事がトレンドになっていくのでしょうか。
無事にアテネ国際空港に到着。読めない文字の国に来ると、旅をしている実感が湧いて来ます。
■ 関連ブログ ■ 11月9日のこと グラースへ https://www.styleetparfum.com/blog/grasse2019 11月10日のこと 秋のカンヌ https://www.styleetparfum.com/blog/cannes2019 11月11日のこと 雨のグラース https://www.styleetparfum.com/blog/grassepluvieux 11月12日のこと カンヌからアンティーブへ https://www.styleetparfum.com/blog/decannesaantibes 11月13日のこと3-1 グラースの国際香水博物館に日本の香水が収蔵されました https://www.styleetparfum.com/blog/museeinternationaldelaparfumerie-remisedeparfum
11月13日のこと3-2 ディアンヌさんとフランソワさんのご自宅へ https://www.styleetparfum.com/blog/dejeuner-dianesanetfrancoissan
11月13日のこと3-3 グラース旧市街の様子 https://www.styleetparfum.com/blog/aucentregrasse2019
11月14日のこと2-1 晩秋の花畑 https://www.styleetparfum.com/blog/leschampsdesfleursenlautomne
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